Howard Hughes: Aviator, Inovator, milijarder

Preučevanje fascinantnega življenja Howarda Hughesa.

Howard Hughes se je nekoč najbolj pogovarjal o podjetniku na svetu. Bil je legendaren za svojo drzno poslovno taktiko, njegove letalske dosežke in njegovo neobičajno osebno življenje. Priljubljeni film The Aviator je spodbudil novo zanimanje za ta zanimiv podjetnik.

Srebrna žlica:

Rodil se je v bogato družino v Humble, Texas 1905, Howard ni bil tisti, ki je užival na zasebni šoli v Bostonu.

V starosti sedemnajstih je izpuščen, toda zahvaljujoč donaciji njegovega očeta Cal Techju je Howardu lahko sedel na kolegijih. Kasneje se je Howard preselil nazaj v Teksas in se udeležil univerze Rice. Kmalu po osemnajstem rojstnem dnevu je Howardov oče umrl, Howard pa je padel iz Risa, potem ko je podedoval večino družinskega premoženja, vključno s podjetjem Hughes Tool Company.

Letalstvo:

Hughes ni bil le ekscentričen milijarder, ampak resnično dosežen letalski avto. Zmagal je leta 1934 All-American Air Meet v Miamiju s hitrostjo 352 km / h na eksperimentalnem vojaškem letalu "H-1". Hughes je tudi leta 1938 pilotiral po svetu z majhno posadko in zlomil Lindberghovo New York v pariški zapis na polovici s časom 3 dni, 19 ur in 17 minut.

Inovacije:

Leta 1932 je Hughes ustanovil Hughes Aircraft, ki je izdelal več izumov v letalski in vesoljski tehnologiji. Howard je leta 1939 predstavil kongresno zlato medaljo za dosežke na področju napredovanja znanosti v letalstvu.

Eden od njegovih največjih izumov je bil H-4 Hercules, vojaški letalski čoln. Na žalost je letalo letelo le enkrat na miljo tik nad površino vode, vendar nikoli ni bilo popolnoma v zraku. Howard se je zelo nasmejal in letalo je poimenovalo "Smrekov gosenica".

Filmska kariera:

Po smrti njegovega očeta je Howard veliko časa preživel s stricom Rupertom, pisateljem Studiosom Samuela Goldwyna, ki ga je vodil k drugi karieri kot režiser, pisatelj in filmski producent.

Njegov prvi film, Hell's Angels , je združil svojo ljubezen do filma in letenja. Čeprav je bil film velik hit, je proizvodnja njegovih visokih prizorov leta izgubila Howard 1,5 milijona dolarjev (in več pilotov). Kasneje je nadaljeval producirati kontroverzno Scarface (1932) in The Outlaw (1943).

Trans World Airlines (TWA):

Hughesovo bogastvo in moč sta pritegnila predsednika TWA Jacka Fryeja, ki se je boril za pridobitev novih letal, ki bi ostali konkurenčni. Zaradi vpliva Frye je Hughes kupil večinsko lastništvo, kar je privedlo do velikega preobratja podjetja. Hughes je režiral podjetja Lockheed, vključno z eno najbolj revolucionarnih letal, Constellation (aka Connie) za TWA. Letalo je bilo všeč zaradi privlačnega videza in rekordnih hitrosti ter pomagalo TWA postati konkurenčna znova.

Hands-On:

Howard Hughes je bil zelo priročen v vsakem filmu in v vsaki letalski inovaciji. Hughes je preletel vse letala, ki jih je pomagal načrtovati, vključno z XF-11, eksperimentalnim vohunskim vohunom za ameriško vojsko. Letalo je skoraj pripeljalo Hughesa, ko se je zrušil, pristal v soseski Beverly Hills, zrcalil skozi tri hiše in nato eksplodiral v plamene. Hughes je pilotiral tudi letalo v Hell's Angels .

Njegovo kompulzivno in nadzorovalno vedenje je del tega, kar je postal močan in močan poslovnež.

Ženske Howarda Hugsaja:

Howard je bil popularno znan kot "The World's Greatest Womanizer". Leta 1925 se je poročil z mladimi v Elli Iceu in se ločil leta 1929. Pogosto je bil s Katherine Hepburn leta 1930. Druge ženske, ki jih je Howard dala, so bile igralke Jean Harlow (čigar prekinitev je bila v peklenih angelih ), Bette Davis, Ava Gardner in Terry Moore. Hauard je prav tako poznal, da si vznemirja mlade igralke in jih zavede za stojala za eno noč in kratke zadeve.

Privatno življenje:

Howardova mati je bila kot mlad fant popolnoma obsedena s svojim zdravjem. Po bolezni, ki ga je začasno paraliziral, je razvil resen strah pred bakterijami. Howard najverjetneje trpi zaradi obsesivno-kompulzivne motnje, bipolarne motnje in paranoične shizofrenije zaradi poškodb možganov zaradi letalskih zrušitev.

Njegova bolezen se je skozi leta povečevala in Hughes se je skril pred svetom. Ko je umrl leta 1976, je bil njegov videz tako korenito spremenjen, da so morali natisniti, da bi prepoznali svoje telo.

Howard Hughes "Estate:

Hughes je zapustil nepremičnino v višini približno 2 milijardi dolarjev in brez ustrezne volje. Več kot štiristo perspektivnih dedičev je poskušalo podedovati svoj denar, vendar se je na koncu razširilo med 22 bratranci leta 1983, sedem let po njegovi smrti. Kasneje je Terry Moore trdil, da sta se dva skrivoma poročila in se nikoli ni ločila. V poravnavi je bila plačana. Vrhovno sodišče ZDA je odločilo, da je bil Hughes Aircraft v lasti medicinskega inštituta Howard Hughes, ki ga je leta 1985 prodal General Motorsu za 5 milijard dolarjev.