Pomislite na to kot "vozovnico" za vaše izdelke ali blago, ki prihaja iz proizvajalčevega skladišča v vašo maloprodajno trgovino.
Tako kot vi potrebujete vozovnico za letenje na letalu, vaši izdelki potrebujejo vozovnico ali v tem primeru BOL, da dobite od prvotnega cilja do vas. Služi kot prejemnik blaga. In tudi zagotavlja, da je tisto, kar dobite, tisto, kar vam je bilo poslano.
BOL pogosto ignorira ali "zanemarja" zaposleni na drobno, vendar je res pomemben dokument. Spomnim se, da se je zaposleni podpisal za dostavo, potem ko ni preveril BOL-a ali papirja, na koncu pa smo zaključili en primer. Ker je zaposleni podpisal obrazec , ni bilo nič, kar bi lahko naredil - razen jesti izgube škatle in njegove vsebine. In to je popis zalog in izguba dobička.
BOL služi tudi kot sledilni mehanizem za prevoznika. Za varno dostavo blaga, navedenega na BOL-u, je odgovoren prevoznik, kot je UPS ali FedEx ali drug prevoznik. Ko znaki prevoznika, to pomeni, da se strinjajo z vsebino.
In potem, ko ga trgovec v trgovini podpiše, pomeni, da se zaposleni (vaš zaposleni) strinja z vsebino. To je pomembno dejstvo, ker v večini primerov lastnik trgovine ni tisti, ki podpiše pošiljke. Splošna praksa v maloprodaji je za prvo osebo, za katero voznik prevoznika ugotovi, da podpiše blago.
Prav tako bodite previdni pri nosilcu. V naglici in včasih celo vedo, da je škoda ali problem, vendar če dobijo podpis, so oproščeni; to je zdaj vaša težava.
Ta dokument služi za podrobno opisovanje navodil za prevoznike, ravnanje s paketi, količino in drugo. Na primer, polja morda morajo ostati pokonci ali ne smejo biti zložene več kot dve visoki. Če BOL podrobnosti te stvari in ste opazili, da ta navodila niso bila upoštevana, ko prejmete blago, imate pravico zavrniti dostavo. Iz tega razloga se prepričajte, da vedno pregledujete tovornjak, ko se raztovorijo, in ne počakajte, dokler vse ne pride v trgovino. Škatle lahko izgledajo v redu ali nedotaknjene, vendar je blago v notranjosti morda poškodovano zaradi nepravilne uporabe. V naših trgovinah smo pred podpisom pogosto razbili škatlo in pregledali pogled. Nismo preverjali blaga, vendar smo se prepričali, da so polja polna, imela pravega blaga in ni bilo očitne škode. Slišal sem za trgovca na drobno, ko je dobil škatlo s papirjem za pakiranje. Večina škatel je tudi na zunanji strani. Še posebej, ko prejmemo trgovsko blago z blagovnimi znamkami ,
Ne sme se zamenjati z računom ali "izbrati vozovnico" od proizvajalca, je ta dokument namenjen podrobnemu gibanju.
Ne bo vseboval informacij, kot so plačilni pogoji ali dating . Te podrobnosti najdete na računu. Ta dokument je namenjen sledenju gibanja in ne poplačilu dolga.
Trgovci na drobno morajo prebrati in se strinjati z nakladnico pred podpisom. Dobra praksa je, da se ta dokument priloži paketu, računu in / ali nalogu za nakup kot dokaz o prejemu blaga. To ustvari papirno sled vaših zapisov. Prevečkrat se BOL konča kot kos smeti za trgovca na drobno. Prevoznik skrbi za to, ker svoje dokaze o opravljanju dela pravilno, da lahko dobi plačano. Toda trgovec na drobno ga mora sprejeti tudi resno.