Pregled samodejnega recikliranja
Ste se kdaj spraševali, kako se avtomobili reciklirajo? Za avtomobilsko industrijo je recikliranje postalo kritično.
Industrija avtomobilskega recikliranja je 16. največja v Združenih državah in prispeva 25 milijard USD letno na nacionalni BDP. Po podatkih zavezništva avtomobilskih proizvajalcev se vsako leto reciklira okoli 95 odstotkov vozil, ki so se upokojili iz cest. S približno 12 milijoni vozil, ki vsako leto prinesejo življenjsko dobo, to pomeni precejšnjo priložnost.
Poglejmo si natančneje:
Katere dele avtomobila lahko recikliramo in kako se uporabljajo ti reciklirani deli?
Skoraj vse dele avtomobila ali katerega koli drugega avto je mogoče obnoviti, s stopnjo recikliranja več kot 90 odstotkov vozila. Večinoma reciklirani deli avtomobila vključujejo pnevmatike , steklo vetrobranskega stekla , baterije , jeklo in železo, kolesa, radiatorji, menjalniki, gumijaste cevi, preproge, avtomobilski sedeži, jermeni, oljni filtri in podloge. Vsako leto v ZDA samo generira okoli 220 milijonov starih pnevmatik s stopnjo reciklaže okoli 80 odstotkov. Ponavadi se reciklirane pnevmatike uporabljajo za gradnjo novih cestišč. Reciklirano steklo iz avtomobilov se uporablja za izdelavo talne obloge, steklene kroglice, porcelan, pulti in nakit. Recikliranje toniranega stekla lahko prihrani okoli 10 litrov olja, da se ne bi zaposlilo pri proizvodnji novega stekla. Avtomobilske baterije se reciklirajo za proizvodnjo novih. Jeklo in železo iz neželenih avtomobilov se pogosto uporabljajo za proizvodnjo številnih različnih izdelkov.
Oglejte si moj članek o dejstvih in podatkih o recikliranju samega sebe.
Kako se avtomobili reciklirajo?
Ko avtomobil doseže konec življenjskega cikla, lastnik avtomobila proda ta avto kot junk avto na katerokoli junk dvorišče ali samopostrežno recikliranje okoli njega. Ko avtomobil doseže smetišče ali obrat za recikliranje, se ta avtomobil reciklira po spodaj opisanih korakih:
Podroben inšpekcijski pregled - popravilo in prodajo ali razstavljanje in recikliranje? Prvič, objekt za recikliranje avtomobilov preverja, ali je vozilo v nevarnem stanju preverilo, ali je avto bolj dragocen za popravilo kot za recikliranje. Če popravilo izgleda neprofitabilno, se objekt za recikliranje nato nadaljuje z razstavljanjem in recikliranjem.
Odvajanje tekočin in razstavljanje dragocenih delov Okoli 90 odstotkov avtomobilov na neugodnem dvorišču je razstavljenih in recikliranih in ne popravljenih za ponovno uporabo. V okviru procesa recikliranja avtomobilov reciklaža omogoča odtekanje različnih tekočin, kot so nafta, plin, sredstva proti zmrzovanju, prenosna in zavorna maziva ter tekočine. Operaterji segregirajo nevarne tekočine in jih kopičijo za varno odstranjevanje. Tekočine, kot sta plin in olje, filtriramo in ponovno uporabimo. Potem se avtomobilski motor in menjalnik dvignejo iz avtomobilskega ohišja, uporabni deli pa se odstranijo in očistijo. Za nadaljnjo prodajo ali recikliranje se odstranijo tudi drugi sestavni deli, kot so pnevmatike in baterije.
Prodaja obnovljenih avtomobilskih delov Nekateri avtomobilski deli so ponovno uporabni, kot je, za popravilo drugih avtomobilov, medtem ko se lahko drugi deli prodajajo avtomatskim predelovalcem del, ki jih je mogoče obnoviti. Objekt za reciklažo lahko te dele proda prek namenskega komponentnega prodajnega dela svojega podjetja ali jih izmenično proda lokalnim popravilom.
Drobljenje in drobljenje vozil Ko so vsi deli, ki jih je mogoče reciklirati, razen kovin, kot so železo in jeklo, razvrščeni in shranjeni ali prodani, je edino, kar ostaja, karoserija, ki vključuje različne kovine. Avtomobil je nato zdrobljen in razrezan, da se zmanjša v kroglični velikosti kroglice za golf.