Nacionalni stadion v Pekingu, ki ga pogosto imenujemo stadion Bird's Nest, je trajal pet let in je bil zgrajen z uporabo 42.000 ton jekla, zaradi česar je to največja jeklarska struktura na svetu.
Bird's Nest Stadium Dejstva
- Višina: 69,2 m (227 čevljev)
- Dolžina: 330 m (1082 čevljev)
- Širina: 220 m (721 čevljev)
- Jeklo, uporabljeno za izdelavo zunanjega sloja: ~ 42.000 ton
- Skupna teža gradbenih materialov (vključno s posodo za beton): ~ 110.000 ton
- Število sedežev: 80.000-91.000
- Življenje oblikovanja: 100 let
- Arhitekturna firma: Herzog & de Meuron
Oblikovanje
Velikost 330 metrov, širina 220 metrov in visina 69.2 metra, je zasnova dizajna stadiona Bird's Nest zasnovana na 24 stebričkih stebrov, ki tehtajo po 1000 ton. Zaradi svoje teže ni bilo nobenega žerjava, ki je bil dovolj močan, da je kolone postavil na svoje mesto, ko se je leta 2005 začela gradnja jeklene pločevine na stadionu. Zato so bili koloni v Pekingu poslani in sestavljeni na mestu. Po vseh 24 stolpcih so bili nameščeni manjši nosilci, da bi strukturi dali večjo trdnost in povečali edinstven, eliptičen izgled križa. Na koncu je bil dodan tudi tretji niz žarkov, da bi obesili prozorno, polimerno membrano, ki zagotavlja kritje med jeklenimi žarki.
Švicarska arhitekturna hiša Herzog & de Meuron je skupaj s partnerji Arup in China Architecture Design & Research Group med fazo projektiranja imela številna vprašanja, s katerimi se je preselila nad estetsko privlačnost stadiona. Eden ključnih problemov je bil, ali bi bilo, ko je bilo na mestu, 42.000 ton jekla, potrebnega za gradnjo konstrukcije, sposobno podpreti svojo težo ali pa bi se sesulo, ko bi odstranili 78 nosilnih nosilcev, uporabljenih med gradnjo.
Lokalna vlada je prav tako zahtevala, da je oblikovanje stadiona sposobno prenesti potres z 8,0 magnitami.
Kot da te težave niso bile dovolj zapletene, so morali arhitekti in inženirji upoštevati tudi učinke toplotne ekspanzije, to pa je tendenca, da se jekla razširijo in se dogovorijo, ko se temperatura spremeni. V Pekingu, kjer se temperatura lahko giblje od 30 ° C poleti do -20 ° C v zimskem času, to ni majhno. Za obravnavo teh treh tehničnih vprašanj je oblikovalska skupina sodelovala s kitajskimi proizvajalci jekla Baosteel in Wuhan Iron & Steel, da bi razvila nove stopnje jekla, ki bi ustrezale zahtevam glede moči in prilagodljivosti projekta.
Po besedah Lin Shuguanga, generalnega direktorja podjetja Baosteel, so trimesečne raziskave pripeljale do proizvodnje novega jekla z nizko vsebnostjo fosforja in nizko vsebnostjo žvepla, kar so označili kot Q35. Q35 je visoko trdota, ki lahko nosi stres do 35 x 106 paskalov. To bi bilo ključnega pomena pri izgradnji 24 stebričkih stebrov, od katerih je vsak dolg 300 metrov in pričakoval, da bo pomagal pri prevozu 11.200 ton. Skupina železa in železa Wuhan je izdelala drugi razred jekla, ki bi sestavljala preostali del stadionske lupine, imenovane Q460.
Q460 je zagotovil visoko trdnost, vendar je bil fleksibilen, jeklo za podporo grobov in zagotovilo, da lupina stadiona ne bi postala 42.000-tonska jeklena kupa.
Gradnja
Nova, visoko trdna jekla so med gradnjo predstavila svoje lastne probleme, saj so bile zahtevane varilne temperature večje od običajnih, pogosto na zelo negotovih in visokih lokacijah. Varjenje se je poleg tega lahko izvajalo le pri temperaturi 15-16 ° C, kar je pomenilo, da so se delavci ob večernih urah zavarili. Avgusta 2006 je več kot 400 varilcev delalo tri noči za varjenje 320 kilometrov varjenih šivov, potrebnih za montažo stadionovega ikoničnega, rešetkastega jeklenega okvirja.
Do septembra 2006 se je zdelo, da je bila konstrukcija pripravljena stati samostojno, 78 stebrov za podporo pa je bil odstranjen eden za drugim pred živčno zasnovo in konstrukcijsko skupino, tako da je celotna konstrukcija stala samostojno.
Tako kot Eifflov stolp, Ptičja gnezda ni bila brez kritike, še posebej zaradi njegovega netradicionalnega sloga in videza. Kljub temu je postal ogromen simbol sodobne Kitajske in inženirske sposobnosti človeštva.