GM Poglavje 11 Reorganizacija stečaja Popoln pregled in podrobnosti Povzetek
General Motors je na lestvici zaprtih trgovin 2009 dosegel najvišje mesto v maju 2009, ko je napovedal, da je zbral več kot 2.600 svojih maloprodajnih mest, da bi se izognili stečaju. Ocenjeno je, da bo skupno število delovnih mest, ki bodo izgubljene ob dokončnem zaprtju vseh prodajaln, 130.000, kar je tudi na vrhu seznama za zmanjšanje števila delovnih mest za leto 2009.
GM se ni mogel zadržati izven stečajnega sodišča, in ko je družba 1. junija 2009 vložila zahtevek za poglavje 11, ni bila le največji stečaj leta za ameriško maloprodajno industrijo, temveč tudi četrti največji reorganizacija stečaja v zgodovini ameriškega poslovanja.
Morda je bil eden največjih, vendar je bil tudi eden najkrajših procesov reorganizacije bank v zgodovini, ki trajajo le 40 dni.
Sledi pregled poslovanja družbe GM iz poglavja 11 v stečaju in transakcije, ki so omogočile preživetje blagovne znamke, in novo državno podjetje, ki se bo pojavilo v novem avtomobilskem sektorju ZDA.
Pregled General Motors (GM) Poglavje 11 Stečajne podrobnosti:
- Pila poglavje 11 1. junija 2009
- Vlada ZDA in kanadska vlada zagotavljata družbi 30 milijard ameriških dolarjev za nadaljevanje poslovanja, medtem ko je v poglavju 11.
- Edward Whitarce , nekdanji izvršni direktor AT & T, je bil imenovan za predsednika uprave.
- Predlog za oblikovanje novega subjekta, ki bi ga vlada ZDA imela v lasti 60%, kanadska vlada 12%, Združeno združenje avtomobilskih delavcev 17,5% in 10% imetnikov obveznic GM je predložil sodišču v odobritev. V sodnih dokumentih je navedeno, da nimajo druge izvedljive alternative in če predlog ni odobren, bi bila družba prisiljena likvidirati.
- Vlada ZDA podpira GM garancije vozil med postopkom iz poglavja 11. Pričakuje se, da bo novi GM prevzel odgovornost za odgovornost za izdelke, kršitve limonske zakonodaje in odškodninske zahtevke delavcev.
- Podjetje načrtuje prodati blagovne znamke Hummer in Saturn ter prekiniti znamko Pontiac.
- Načrt reorganizacije, ki ga je 30. junija predložil stečajnemu sodišču, ima ocenjeno 750 ugovorov.
- Prodala svojo znamko Hummer za Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co iz Kitajske, ki proizvaja težke stroje
- Prodala svojo blagovno znamko Saturn družbi Penske Automotive Group
- Prodaja srednje velikih tovornjakov ni mogoča in bo konec julija prenehala delovati
- Prejel je sodno odobritev za izposojo 33,3 milijarde ameriških, kanadskih in ontarskih vlad
- Novo podjetje GM bo na začetku leta 2010 uvedlo nov IPO
- Ameriško stečajno sodišče odobri stečajno prodajo GM, tako da je 6. julija 2009 ostala najbolj donosna sredstva nedotaknjena in pod vladnim lastništvom
- Od 10. julija 2009 je nastala zaradi zaščite pred stečajem kot nova družba, ki je bila večinoma v lasti ameriške državne blagajne
- 10. decembra 2013 je ameriška blagajna prodala zadnji od 31,1 milijona delnic, ki jih je imela v GM
- Ministrstvo za finance je poročalo, da je iz svojih 49,5 milijarde dolarjev, ki jih je financiral davkoplačevalec GM
- Aprila leta 2015 se je GM vrnil na sodišče pred prvotnim stečajnim sodnikom Robertom Gerberjem in zatrjeval, da bi morala biti družba zaščitena pred sedanjimi tožbenimi tožbenimi tožbami v zvezi z vozili, ki so bila pred stečajnim sodiščem opozorjena na številne pomanjkljivosti. Sodnik Gerber je odločil za GM, kar pomeni, da je bila družba zavarovana iz milijard dolarjev v zahtevkih, ki so se nanašali predvsem na napake vžigalnikov, ki so bili obtoženi nesreč in smrti.