Ko je vaš predmet prevelik za kartonsko škatlo
Dostava vaše prodaje eBay preko standardnih majhnih prevoznikov, kot so UPS, USPS ali FedEx, zlasti v obsegu, je lahko logistično zapleten proces. Ko je vaš predmet večji ali težji od katerega koli od teh prevoznikov, pa lahko proces postane še posebej zapleten in zastrašujoč.
Pošiljka velikih predmetov, ki jih je treba urediti za vsak posamezen primer, se imenuje pošiljka tovora in lahko predstavlja poseben izziv, če niste seznanjeni z logističnimi težavami.
Večino časa pošiljke pošiljk eBay so LTL ali pošiljke manj kot obremenitve , kar pomeni, da so prevelike ali težke, da jih je treba poslati s standardno ladjarsko storitev, vendar so premajhne, da bi sami zasedli in upravičili stroške tovornega prostora celotnega tovornjaka .
Na splošno imajo tovorne pošiljke naslednje značilnosti:
- Dražje so. Ugotovili boste, da boste plačali precej več (v nekaterih primerih veliko več) za pošiljanje tovornih pošiljk kot celo samo nekoliko manjše ali lažje stvari, ki niso razvrščene kot tovorni promet.
- Težje so pri pošiljanju predmeta. Pri pošiljkah tovora mora biti embalaža dvakrat (ali celo več kot dvakrat) enaka kot pri standardnih pošiljkah. To je zato, ker tovorne pošiljke pogosto premika viličar, ne pa s človeško močjo, in lahko prevažajo tovornjake desetkrat na poti do cilja.
- Za obe strani sta manj primerna. Prevozi pošiljk pogosto zahtevajo pickup in / ali dostavo do tovornih terminalov ali od njih. Tudi če je pošiljko mogoče pobrati neposredno od prodajalca ali dostaviti neposredno kupcu, je verjetno, da bo za takšne storitve vpleten doplačilo, verjetno pa bodo relativno neproblematični glede na čas dneva in dneva v tednu.
Ker ladijski tovor predstavlja tako drugačno izkušnjo iz standardne obdelave majhnih pošiljk, je pomembno, da lahko prepoznaš predmete za pošiljanje blaga, preden jih navedete za prodajo, tako da se vi in kupec tako pripravite za nalogo (in stroške) za ladijski promet.
Prepoznavanje tovornih paketov
Brez vpogleda v številke je pravilo, da če je predmet prevelik ali prevelik, da ga lahko dvigne in nosi povprečna odrasla oseba brez resnih težav, je verjetno tovorni paket.
V praksi so standardi pri "velikih treh" nosilcih (UPS, USPS, FedEx) za klasifikacijo paketa kot tovornega prevoza pri prevozu prek svoje najbolj osnovne storitve naslednji:
- Posteljna pošta Združenih držav Amerike (USPS): kombinirana dolžina in obod večja od 130 centimetrov (meritev okrog zunanje strani škatle in merjenje najdaljše strani v drugi smeri) in / ali težja od 70 kilogramov.
- United Parcel Service (UPS) Ground: Več kot 165 palcev v kombinirani dolžini in obodu in / ali težji od 150 kilogramov. Podrobnosti tukaj.
- Federal Express (FedEx) tla: več kot 165 palcev v kombinirani dolžini in obodu in / ali težji od 150 kilogramov. Podrobnosti tukaj.
Številni predmeti za gospodinjstvo in pohištvo (stoli, mize itd.) Ter različni deli avtomobilov in tovornjakov ter industrijska orodja in oprema se bodo spopadli s temi standardi in se tako razvrstili kot tovorni prevoz. Bodite prepričani, da jasno izrazite potrebo po dogovorih o prevozu tovora na kateri koli dražbi, ki vključuje predmete, ki jih bo treba odpremiti, in pojasnite, kdo bo odgovoren za takšne dogovore (kupec ali prodajalec).
Pakiranje pošiljk za tovor
Za prevoz tovora morate dobro pakirati. To pomeni, da morate svojo embalažo vašega izdelka (še posebej, če je krhka) praktično nepropusten in da morate upoštevati običajne načine ravnanja (viličarji in tovornjaki z različnimi vrstami prevračanja). Bodite prepričani, da naredite vse od naslednjega:- Obrnite vaš predmet v plastično ovojnico od zgoraj navzdol, da preprečite, da bi se iztrebel v umazanijo, maščobo in drugo skladiščno nečistočo.
- Zelo dobro jo obesite na leseno paleto viličarja, ki je na voljo v večini strojnih in vrtnarskih prodajaln, saj bo skoraj zagotovo odstranjena z viličarjem iz skladišča v tovornjak in kamion-tovornjak (uporaba viličarja na neobloženem blagu je verjetna da jih resno poškodujejo).
- Zaščitite stranice v debelem stiroporju, ojačanem kartonu ali po potrebi tudi lesenem oblogi, saj je možno tudi, da bo vaš kos obrabljen z njegovimi stranicami s pomočjo hidravlične dvižne opreme in se tako lahko zamaši ali zdrobi, če je nezavarovan.
- Pašček na zunanjo oblazinjenje, odeje ali drugo mehko zunanjo oblogo, ki je težko odstraniti ali prenašati, zlasti za predmete z občutljivimi zunanjostmi ali oblogami (npr. Pohištveni predmeti).
Upoštevajte, da v mnogih primerih tovorni prevozniki zavrnejo sprejemanje elementov, za katere menijo, da ne bodo preživeli zdrobitve hidravličnega dvigala ali ročic viličarja.
Če je temu tako, se ne jezite - preprosto naredite boljše pakiranje delovnih mest. Delajo za zaščito vašega predmeta in transakcije!
Izdelava pošiljke
Če želite narediti dejansko pošiljko, najlažje narediti (čeprav najdražje) preprosto uporabo enega od standardnih treh prevoznikov. Vse imajo tovorne storitve, ki bodo zmanjšale količino glavobola za vas kot prodajalca in / ali pošiljatelja. Po drugi strani pa lahko pošiljanje preko tovornega prometa prek enega od največjih treh pošiljateljev hitro potuje v več sto dolarjev, zato bodite pripravljeni (in vztrajati pri pripravi kupca) za resno ceno.Če želite prihraniti denar za prevoz tovora, lahko poskusite organizirati svojo pošiljko s tovornimi vozili prek lokalnih prevoznikov, tako da navedete, da imate LTL obremenitev (hkrati pošiljanje teže in dimenzij), ki jo želite prevažati. Pazite: paketi, ki so bili poslani na ta način, so pogosto popolnoma nezavarovani in nezaščiteni - ste na "načrtu molite" in molite, da bo vaš izdelek končno prispeval k destinaciji v enem kosu. Na koncu morda ne bo vredno prihrankov pri stroških!
Če vam nobena od teh drugih možnosti ne privošči apetita, je vaša zadnja možnost, da organizirate svoje plačilo z enim od številnih posrednikov za pošiljanje tovora. Te morda lahko najdejo za vas še boljšo stopnjo, kot bi jo lahko dobili, če bi poskušali neposredno delovati prek tovornih družb in se vzdrževali odnosov samo s tistimi vrsticami, ki jim ne dajejo preveč težav - kar pomeni, da ste verjetno da bi dobili tudi boljše kakovostne prevoznike prek posrednika. Na koncu pa je situacija enaka: bodite previdni in previdni kot potrošnik.
Postavite svoj predmet dobro, zastavite veliko vprašanj in se prepričajte, da zahtevate potrdilo o zavarovanju in licenciranju za vsakogar, ki bo nosil ali ravnal s svojo pošiljko.
Med spletni posredniki, ki so v splošni uporabi, so:
- FreightQuote.com
- FreightCenter.com
- uShip.com
- DIYFreight.com
Upoštevajte v vseh primerih, da je pošiljanje tovora s tovornimi prevozniki, ki jih organizirate sami ali prek posrednika, verjetno veliko manj varno in varno kot pošiljanje tovora prek glavnih prevoznikov. Če je vaš tovor neprecenljiva starina, vam lahko plača, da kupcem ponudi možnost, da pridejo in jih dvignejo z najetim tovornjakom ali metodo, ki jo izberejo - na ta način lahko kupec dobi svojo ali drago novo postavko, ki se ravna na kakršenkoli način najbolj privlačna zanje.