Incoterms je vrsta prodajnih izrazov, ki se uporabljajo po vsem svetu
Uvod
Mednarodni trgovski izrazi ali Incoterms so niz prodajnih izrazov, ki jih uporabljajo podjetja po vsem svetu. Incoterms se uporabljajo za olajšanje mednarodne trgovine . Čeprav so Incoterms pogosti izrazi v svetovni trgovini in logistiki, so za lastnike malih podjetij izredno koristni - če niso potrebni.
Uporabljajo se za razdelitev transakcijskih stroškov in odgovornosti med kupcem in prodajalcem.
Incotermi so bili uvedeni leta 1936 in so bili posodobljeni šestkrat, da odražajo razvoj mednarodne trgovine.
Obstaja trinajst Incoterms, ki jih uporabljajo podjetja - velika in mala - in ti trinajst Incoterms se uporabljajo na štirih različnih področjih.
Odhod
- EXW pomeni Ex Works in sledi imenovani kraj, na primer EXW Dallas. EXW pomeni, da je prodajalec odgovoren, da je blago na voljo v prodajalčevih prostorih. Prodajalec ni odgovoren za nakladanje blaga na vozilu, ki ga zagotovi kupec, ki nato nosi vse stroške, povezane z vnosom blaga od tam v želeno destinacijo.
Glavni prevoz, ki ga prodajalec ne plača
FCA pomeni Free Carrier in sledi imenovani kraj, na primer FCA Brownsville. FCA pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost dostave, ko je blago, ki je bilo odobreno za izvoz, izročilo v breme prevoznika, ki ga je navedel kupec na navedenem mestu. Če kupec ne navaja natančne točke, lahko prodajalec izbere v določenem kraju ali območju, če prevoznik prevzame blago
FAS pomeni brezplačno poleg ladje in mu sledi poimenovano pristanišče pošiljke, na primer FAS New York. FAS pomeni, da je prodajalec odgovoren za stroške prevoza in dostave blaga poleg plovila v pristanišču v svoji državi. Ker je kupec odgovoren za izvozno carinjenje, to ni praktičen inkoterm za ameriški izvoz. FAS je treba uporabljati le za pošiljke oceanov, saj se tveganje in odgovornost preusmeri od prodajalca do kupca, ko je blago dano v doseg ladijskega žerjava
- FOB pomeni brezplačno na krovu in mu sledi poimenovano pristanišče pošiljke, na primer FOB Baltimore. Pri FOB-u blago vkrca na ladjo prodajalec v pristanišču pošiljke, navedenem v prodajnem sporazumu. Tveganje izgube ali škode na blagu se prenese na kupca, ko blago preide na ladijsko tirnico, tj. Na pristanišče in postavi na ladjo. Prodajalec plača stroške nakladanja blaga.
Glavni prevoz, ki ga plača prodajalec
CFR pomeni stroške in tovora in sledi namembno namembno pristanišče, na primer CFR Sydney. CFR od prodajalca zahteva, da plača stroške in tovor, potreben za vnos blaga v namembni kraj, vendar se tveganje izgube ali škode za blago in tudi povečanje stroškov prenese od prodajalca na kupca, ko blago prehaja ladijska železnica v pristanišču pošiljke. Zavarovanje je odgovornost kupca
CIF pomeni stroške, zavarovanje in tovora, sledi jim namembno namembno pristanišče, na primer CIF Miami. CIF je podoben CFR z dodatno zahtevo, da prodajalec kupi zavarovanje pred tveganjem izgube ali škode na blagu. Prodajalec mora plačati premijo. Zavarovanje je pomembno v mednarodnem pomorskem prometu , več kot domači ameriški ladijski promet, ker ameriški zakoni praviloma imajo skupni prevoznik, ki je odgovoren za izgubljeno ali poškodovano blago
CPT pomeni preneseno plačano in sledi imenovani namembni kraj, na primer CPT Kansas City. CPT pomeni, da mora prodajalec plačati tovor za prevoz blaga do imenovanega cilja. Tveganje izgube ali škode za blago in morebitne stroške poveča nakazila od prodajalca do kupca, ko je bilo blago dostavljeno v skrbništvo prvega prevoznika in ne na ladijski železnici
- CIP pomeni prevoz in zavarovanje, ki se plača in sledi imenovanemu namembnemu kraju, na primer CIP Bostonu. CIP ima enak inkotermni pomen kot CPT, poleg tega pa prodajalec plača za zavarovanje pred izgubo škode.
Prihod
DAF pomeni dostavljen na meji in mu sledi imenovani kraj, na primer DAF El Paso. DAF pomeni, da je odgovornost prodajalca popolna, ko je blago prispelo na mejo, vendar pred carinsko mejo države, navedene v prodajno pogodbo. Ta kupec je odgovoren za stroške blaga za čiščenje carin
DES pomeni dostavljeno Ex Ship in sledi namembno namembno pristanišče, na primer DES Vancouver. DES pomeni, da mora prodajalec blago dati na razpolago kupcu na ladji na kraju, navedenem v prodajno pogodbo. Stroške raztovarjanja blaga in s tem povezanih carin plača kupec
DEQ pomeni dostavljen Ex Quay in mu sledi imenovano namembno pristanišče, na primer DEQ Los Angeles. DEQ pomeni, da se je prodajalec strinjal, da bo blago na voljo na kupcu na mestu, navedenem v prodajnih pogodbah
DDU pomeni dostavljeno dajatev brez plačila in ji sledi imenovani namembni kraj, na primer DDU Topeka. Prodajalec mora nositi stroške, povezane s prevozom blaga, pa tudi stroške in tveganja opravljanja carinskih formalnosti. Kupec plača dajatev in mora plačati kakršne koli dodatne stroške, ki nastanejo zaradi neupoštevanja pravočasnega blaga
DDP pomeni dostavno plačano dajatev in sledi imenovani namembni kraj, na primer DDP Bakersfield. Prodajalec mora plačati stroške, povezane s prevozom blaga, pa tudi stroške in tveganja opravljanja carinskih formalnosti. Prodajalec plača dajatev in kupec mora plačati kakršne koli dodatne stroške, ki nastanejo zaradi neizpolnjevanja veljavnosti blaga za uvoz. DDP se ne sme uporabljati, če prodajalec ne more pridobiti uvoznega dovoljenja
Članek posodobil Expert Supply Chain / Logistics Gary W. Marion.