Razvoj industrije za vožnjo na drobno
Mnogi meddržavni prevozniki so tretje logistične družbe , z vozniki, ki se ukvarjajo s prevozom blaga za poslovne uporabnike, ki prodajajo izdelke maloprodajnim potrošnikom.
Storitve za najem se razlikujejo od notranjih, saj služijo širokemu krogu kupcev in se odločijo, s komu delajo. Lastne ali zasebne prevoznike vodijo proizvodne in druge družbe ter služijo samo potrebam njihovih lastnih podjetij.
Industrija za najem se je v zadnjih letih razvila, ponudniki pa so lahko velike meddržavne organizacije; majhna lokalna podjetja, kot so taksi; pobude z enim voznikom, kot so zasebne limuzine; ali storitve, kot so Uber ali Lyft. Vsi ti ponudniki najemnih storitev ne zahtevajo številke DOT, vendar lahko pri delovanju v majhnem geografskem polmeru zahtevajo dovoljenja od lokalne komunalne komisije ali podobnega subjekta.
Začetek lastnega podjetja za najem
Ker trg nenehno raste z novimi izdelki, tovorni promet meddržavni tovor ostaja močna industrija. Poleg tega je povpraševanje po lokalnih potniških voznikih in storitvah za najem zelo veliko. Čeprav obstaja veliko priložnosti, obstaja tudi velika konkurenca, in učenje vse, kar lahko o vrsti posla za najem, ki ga nameravate zagnati, je bistven vidik ustvarjanja uspešnega poslovanja.
Najpreprostejša oblika poslovnega najema zahteva le, da imate lastno vozilo in ga sami vozite. Tisti, ki izberejo ta poslovni model, upravljajo tudi vse vidike poslovanja sami, od vzdrževanja vozila in pridobivanja novih strank do knjigovodstva .
Če želite ustvariti večjo najemno podjetje z minimalnimi zagonskimi napori, najamejo voznike kot samostojne izvajalce.
S to možnostjo dejansko nimate zaposlenih ali strukture človeških virov, ki prihaja z njimi. Upravljali boste te voznike, ki imajo pogosto lastne tovornjake ali druga vozila; vodenje podjetja; in se pogaja o pogodbah strank. Čeprav ima ta možnost manjše tveganje zaradi nižjih stroškov za osebje, boste imeli tudi manjši nadzor nad poslovanjem.
Druga možnost je najeti zasebne voznike. Ukvarjate se z vsemi poslovanjem podjetja in uporabite svoj vozni park, pa tudi plačate višje zavarovalne stroške in stroške, povezane z osebjem. S to možnostjo imate veliko več nadzora, vendar zahteva več nadzora in poslovnih stroškov.
Predpisi, zavarovanja in obrazci
Poleg začetnih korakov za začetek poslovanja, kot je pridobitev identifikacijske številke delodajalca (EIN) in poslovnega dovoljenja, boste imeli druge zahteve za vstop v transportno industrijo. Za meddržavni promet boste morali zavarovati številko DOT in številko MC, izpolniti obrazec Heavy Use 2290, dobiti ustrezen mednarodni sporazum o davku na gorivo in drugo. Če uporabljate svoje vozilo za lokalno storitev najema, bo morda treba vaše vozilo opraviti začetni pregled. Vsaka država ima tudi dodatne zahteve, zato preučite specifike vaše države, da se prepričate, ali ste v skladu z vsemi predpisi in zakoni.
Potrebovali boste tudi zavarovanje, specifično za vaše poslovne potrebe. Za upravljanje poslovnih motornih vozil je potrebna posebna vrsta zavarovanja, minimalne zahteve pa so lahko drage. Če zaposlite osebje, boste morali upoštevati tudi vse zvezne in državne zakone o delu.