Zaženite podjetje kot lačen zagon: FedEx Ali

Best Practice za poslovanje in tehnologijo

FedEx je sestavljen iz več oddelkov. Najpomembnejša divizija in tržni vodja v svojem segmentu je njegova enota FedEx Express. FedEx Express enota je številka ena ekspresna storitev na svetu. FedEx Express dobavlja tri in pol milijona paketov vsak dan do dvesto dvajset držav. FedEx ima v lasti floto šeststo devetdeset letal in petdeset tisoč motornih vozil in prikolic.

Na maloprodajnih mestih in trgovinah podjetja FedEx Office so na voljo dokumentarne in poslovne storitve. Te maloprodajne prodajalne delujejo tudi kot vozlišča za druge enote FedEx.

Podjetje bi bilo težko, če ne celo nemogoče, za začetek novega ladijskega prometa danes in bi lahko nenadoma nadomestilo, kaj je storilo FedEx štirideset let, da se izpopolni. Kjer UPS, DHL in drugi ne dosegajo zmožnosti za rast in konkurenčno prednost je v njihovi pomanjkljivosti sposobnosti odlične storitve za stranke kot glavne prednostne naloge - kot najpomembnejša poslovna strategija. Zato bi bilo mogoče, če bi bilo mogoče zagnati novo ladjarsko podjetje, težko premagati "vijolično obljubo" in način, kako lahko FedEx še naprej uživa stranke. Leta 2015 je magazine Fortune označil FedEx kot eno od petnajstih najbolj občudovanih podjetij na svetu. FedEx je pridobil številko dvanajstih mest, ker vodstvo podjetja še naprej skrbi za povezavo med kupci in vrhunsko službo za stranke.

Dejansko FedEx deluje kot podjetje, katerega glavna prednostna naloga je zagotavljanje odlične storitve za stranke. Družba trdi, da je odlična služba za stranke poslovna strategija. Vsak zaposleni, ki dela na FedEx-u in operativne strategije, ki jih uporabljajo, so zasnovani in implementirani z odlično storitvijo za stranke kot namenom.

FedEx je ustanovil Frederick Smith, sedanji predsednik uprave pred štiridesetimi leti. Kaj je naredilo FedEx veliko zgodbo o uspehu je njihova sposobnost nenehnega ponovnega odkrivanja, da bi se lahko prilagodili spreminjajočim se časom in sledili zahtevam svojih strank. Kaj je storil FedEx, je predvsem neobičajna vijolična obljuba, hkrati pa inovativnost tehnološke infrastrukture in nenehno postavljanje ljudi z vsakim posameznim delom podjetja.

Za razliko od drugih podjetij, ki so se pred kratkim začela in morda ne bi bila obremenjena z operacijami opeke in malte, se je FedEx začel v času, ko ne potrebujejo le pisarniškega prostora in skladišča; ampak tudi za nakup in vzdrževanje flote prevoznih sredstev, kot so tovornjaki. Najboljša praksa in lekcije, ki jih je treba naučiti iz te družbe, je, kako so vzpodbudili inovacije in tehnologijo, da bi pretvorili komponento svojih operacij na osnovi e-poslovanja.

Obstaja veliko razlogov, zakaj je FedEx že več kot štirideset let, zato je seznam nekaterih teh razlogov:

  • FedEx ima pozitivne denarne tokove
  • Potek rasti FedEx gradi kapital
  • FedEx ima dobro boniteto in si lahko po potrebi izposodi
  • Hub in govorni model nenehno prečiščujejo
  • Lokacije, kjer lahko najbolj služijo bazi strank
  • Nenehna posodobitev flote in letal
  • Štirideset let delovanja
  • Inovativnost spodbuja rast
  • Dodajanje e-trgovine in aplikacij
  • Isti direktor od začetka FedEx pred štiridesetimi leti
  • FedEx veterani trideset plus let v ključnih vodstvenih vlogah

FedEx je velika, globalna multinacionalka, vendar še vedno upravlja svoje podjetje, kot da bi bil lačen,
zagon, usmerjen v stranke. To je najboljša praksa za vsako podjetje, ne glede na njegovo velikost ali kako veliko
si prizadeva rasti. V primeru FedExa uporabljajo tehnologijo in postopke za nenehno odkrivanje
sami, vendar v končni fazi še vedno delujejo tako, kot vedno imajo: s stranko kot glavno prednostjo.